煙囪繪畫刷航標施工計劃

：宏順建設工程有限公司公司專業承接：煙囪的個特征是當它與木材起作為燃料使用時，它們在結構的壁上形成雜酚油沉積物。這種的沉積物會氣流，更重要的是，它們是可燃的，如果煙囪中的沉積物點燃，會引起危險的煙囪火災

天然氣的加熱器大大了由于天然氣造成的雜酚濃度比固體燃料更清潔和更有效。雖然在大多數情況下，不需要每年清理煙囪，但這并不意味著煙囪的其他部分不會失修。隨著時間的推移，由于腐蝕而造成的煙囪配件斷開連接或松動，可能會造成居民由于氧化碳泄漏到家中而造成嚴重危險。[11]因此，建議 - 有些甚至強制 - 每年對煙囪進行檢查并定期清理煙囪以防止這些問題。執行這項任務的工人被稱為煙囪掃帚或。這項工作過去主要是通過童工，以及維多利亞時代文學中的這些特征。在歐洲些地區的中世紀，了種烏鴉式的山墻設計，部分是為了在不使用梯子的情況下煙囪。

砌體（磚）煙囪也被證明特別容易在地震中搖搖欲墜。在舊金山，洛杉磯和亞哥等地容易發生地震的城市，的房屋部門建議在金屬煙道周圍建造帶有螺栓式煙囪的新房。支撐或舊的磚石煙囪并不能有效地防止地震造成的損壞或傷害。 

原始狀態

130. 0Π6. 0 m 煙囪建于 1975 年，承擔2 ×6.5MW 和2 ×12.5MW 共4 臺鍋爐排煙任務。由于受廠區周圍山體蠕滑，煙囪傾斜嚴重。1984年對該煙囪進行加固處理，主要是在煙囪內地3面下填筑了782 m 的土方，目的在于加強煙囪抗傾覆的性。1995 年以來，山體蠕滑加劇，由于煙囪處于蠕滑變形的帶的坡面上，煙囪宏順建設產生嚴重傾

斜。1996 年9 測量傾斜方向為 76°59′，傾斜角度12′57″，煙囪頂部移位455.7 mm，該移位值已接近設計允許的傾斜值。由于原設計、施工、運行等因素的影響，煙囪還存在如下問題：

⑴ 鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴重，裂縫從35 m處開始出現，80～120 m處嚴重，其縫寬般為0.5～1.5 mm，長度多數為30 m左右，裂縫寬度為 3.5 mm、長度為 60 m，并且裂縫多數已貫通整個筒壁，裂縫有不斷發展的趨勢。

⑵ 外筒壁內鋼筋普遍腐蝕，在裂縫處尤為嚴重。筒壁混凝土碳化速度高于般結構，實測碳化深度：平均為33 mm。

⑶ 55 m處煙氣對內襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992 年調查時，內襯平均腐蝕深度 25 mm,1997 年調查時平均腐蝕深度 26. 2 mm，年平均腐蝕速度為1.31 mmΠ年。

⑷ 外筒壁混凝土原設計為 30 MPa,1992 年調查時平均抗壓強度為30.20 MPa,1997年調查時平均抗壓強度為28.98 MPa，速率為0.24 MPaΠ年。治理方案

針對山體滑坡造成煙囪傾斜，為確保煙囪的運行，以治理滑坡為主，兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土強度對煙囪結構帶來的危害等，經專家組審定采取如下治理方案：

⑴ 在煙囪周圍均布開挖 8 個 800 mm ×800mm，深 9. 3 m 基坑，放置支柱鋼筋籠，澆注混凝土。加強煙囪對山體滑坡抗傾覆的性。

⑵ 外筒壁沿煙囪全高加個厚度為150 mm的鋼筋混凝土套，腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕對筒身帶來的危害。

⑶ 為煙囪內的煙氣正壓，煙氣對內襯結構的腐蝕速度，拆除煙囪頂部5 m高外筒（不拆除內襯）安裝個5 m高不銹鋼擴散頭，外包薄壁混凝土。

⑷ 安裝新煙囪爬梯、平臺、避雷針。

煙囪抗滑

煙囪抗滑、加固施工流程鋼筋混凝土支柱、圈梁施工新鋼筋混凝土筒施工吊裝不銹鋼擴散頭拆除頂部混凝土花?124.5～132.5 m標高鋼筋混凝土筒壁施工安避雷器、爬梯及平臺。

（一）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、拆除），鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。

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（二）高空工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加

（三）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內），砼煙囪滑模（240m以內），煙囪圖紙設計，基礎澆灌，包工包料等服務，輪窯新建、窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加高等工程。

（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標燈，燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、平臺、護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等。

（五）高空防腐工程：煙囪刷色環航標，煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結構防腐，污水池玻璃鋼防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風力發電機塔筒防腐（清洗、噴字、），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護網），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。

（六）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪脫硫防腐涂料的施工等系列工程。

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